Novità da Pegaso Edizioni, la nota casa editoriale fiorentina ha infatti reso disponibile il secondo volume dedicato alla trazione elettriche nelle ferrovie italiane. Il titolo del libro è il seguente: “La trazione elettrica nelle ferrovie italiane, dagli accumulatori al trifase”.
Questo libro mette fine alla storia e allo sviluppo della trazione elettrica trifase in Italia che era arrivata all’applicazione e successo di elettrificazioni ad alta tensione e frequenza industriale di 45 periodi/sec. sviluppata con la progettazione e direzione di Kàlmàn von Kandò nello stabilimento della Westinghouse Electric and Manufactoring Company a Vado Ligure. A seguito di accordi presi negli Stati Uniti con la General Electric la Westinghouse vendette tutte le fabbriche che aveva in Europa e la fabbrica di Vado Ligure fu ceduta alla Brown Boveri. In Italia si insediò la General Electric come Compagnia Generale di Elettricità (C.G.E.) che impose l’applicazione della corrente continua 3.000 V e che, date le dimensioni e la forma della penisola italiana, di tutte le possibili elettrificazioni era ed è tuttora la meno adatta.
Autori: Aldo Riccardi e Marcello Grillo
Editore: Pegaso Edizioni Firenze
ISBN: 979-12-80191-274
Pagg. 242
Formato: 24,5×34 cm
Copertina cartonata plastificata lucida
